سلام! به عنوان تامین کننده ترمزهای جرثقیل درام، اغلب از من می پرسند که چگونه سیستم کنترل الکتریکی این اجزای حیاتی را در جرثقیل ها کار می کند. بنابراین، بیایید مستقیماً در آن غوطه ور شویم و کل فرآیند را به روشی که به راحتی قابل درک باشد، تجزیه و تحلیل کنیم.
ابتدا، ترمزهای درام جرثقیل دقیقاً چیست؟ خوب، آنها اساساً وسایل ایمنی هستند که نقش کلیدی در بالا بردن و کاهش بار با جرثقیل دارند. هنگامی که جرثقیل در حال استفاده است، وسایل سنگین را حمل می کند و توقف یا نگه داشتن ناگهانی آن بار در محل بسیار مهم است. اینجاست که ترمزهای درام وارد می شوند.
اکنون، سیستم کنترل الکتریکی مانند مغز پشت کار این ترمزهای درام است. این به کنترل زمان درگیر شدن و جدا شدن ترمزها کمک می کند و از عملکرد روان و ایمن جرثقیل اطمینان حاصل می کند.
بیایید با نحوه روشن شدن سیستم شروع کنیم. هنگامی که اپراتور جرثقیل دکمه پاور را می زند، جریان برق از طریق سیستم کنترل الکتریکی شروع به جریان می کند. این جریان اولیه الکتریسیته مانند بیدار کردن همه اجزای درگیر است. مدارهای الکتریکی مختلفی در جای خود وجود دارد، و آنها طوری طراحی شده اند که مطمئن شوند همه چیز در هماهنگی کار می کند.
یکی از قسمت های مرکزی سیستم کنترل الکتریکی برای ترمزهای درام جرثقیل، تابلوی کنترل است. اینجاست که اپراتور می تواند تنظیمات مختلف را دستکاری کند. به عنوان مثال، آنها می توانند بین حالت های مختلف ترمز بسته به باری که تحمل می کنند، یکی را انتخاب کنند. چه بار سبک باشد یا واقعاً سنگین، پنل کنترل امکان سفارشی سازی نیروی ترمز را فراهم می کند.
هنگامی که نوبت به درگیر شدن ترمزها می رسد، سیستم کنترل الکتریکی بسته به نوع ترمز، سیگنالی را به شیر برقی یا موتور می فرستد. به عنوان مثال، در برخیترمز درام هیدرولیک برقی جرثقیل، سیگنال الکتریکی برای فعال کردن یک سلونوئید استفاده می شود. سپس این شیر برقی جریان سیال هیدرولیک را کنترل می کند. مایع هیدرولیک چیزی است که در واقع فشار را به لنت های ترمز وارد می کند که سپس درام را گرفته و چرخش را متوقف می کند.
از طرفی در برخی از ترمزهای هیبریدی مکانیکی – الکتریکی از موتور الکتریکی استفاده می شود. هنگامی که سیستم کنترل الکتریکی سیگنالی را به موتور می فرستد، مجموعه ای از چرخ دنده ها یا اهرم ها را می چرخاند. این اجزای مکانیکی سپس نیرو را به لنت ترمز منتقل می کنند و باعث می شوند که آنها به درام فشار بیاورند.
برای جدا کردن ترمزها، این روند معکوس می شود. سیستم کنترل الکتریکی سیگنال متفاوتی را ارسال می کند. در مورد ترمزهای هیدرولیک با شیر برقی، شیر برقی غیرفعال می شود و به مایع هیدرولیک اجازه می دهد به عقب برگردد و فشار روی لنت های ترمز را آزاد کند. این به درام اجازه می دهد تا دوباره آزادانه بچرخد.
در ترمزهایی که با موتور کار می کنند، موتور معکوس یا متوقف می شود که باعث آزاد شدن نیروی مکانیکی روی لنت ترمز می شود.
یکی دیگر از جنبه های مهم، ویژگی های ایمنی تعبیه شده در سیستم کنترل الکتریکی است. در اطراف ترمزهای درام جرثقیل سنسورهایی وجود دارد. این سنسورها به طور مداوم مواردی مانند دمای ترمزها، فشار سیستم هیدرولیک (در صورت وجود) و موقعیت لنت های ترمز را کنترل می کنند. اگر هر یک از این پارامترها از محدوده طبیعی خارج شود، سنسورها سیگنالی را به سیستم کنترل ارسال می کنند.
سپس سیستم کنترل اقدامات مناسب را انجام می دهد. اگر خطر داغ شدن بیش از حد یا خرابی وجود داشته باشد، می تواند فوراً ترمزها را درگیر کند، یا می تواند یک سیگنال هشدار به اپراتور ارسال کند. به این ترتیب از حوادث احتمالی جلوگیری می شود.
بیایید در مورد انواع خاصی از ترمزها و نحوه عملکرد سیستم های کنترل الکتریکی آنها صحبت کنیم. را بگیریدترمز درام الکتروهیدرولیک ضد شعله DYW. این نوع ترمز برای استفاده در محیط هایی که خطر انفجار وجود دارد طراحی شده است. سیستم کنترل الکتریکی این ترمز به دقت طراحی شده است تا از هرگونه جرقه ای که می تواند جو انفجاری را مشتعل کند، جلوگیری کند.
از عایق و محافظ ویژه برای قطعات الکتریکی استفاده می کند. هنگامی که سیستم کنترل سیگنالی برای درگیر کردن ترمز می فرستد، شیر برقی که مایع هیدرولیک را کنترل می کند به گونه ای طراحی شده است که به شیوه ای ایمن کار کند. همان اصول برای باز کردن ترمز اعمال می شود. سیگنال های الکتریکی به گونه ای ارسال می شوند که خطر جرقه را به حداقل می رساند.
اینترمز جرثقیل صنعتی YWZ4 - YT1یکی دیگر از انواع محبوب است. سیستم کنترل الکتریکی آن بر ارائه یک نیروی ترمز قابل اعتماد و ثابت متمرکز است. دارای مدار کنترلی طراحی شده ای است که می تواند نیروی ترمز را بر اساس بار و سرعت جرثقیل تنظیم کند. به عنوان مثال، اگر جرثقیل با بار سنگین با سرعت بالا حرکت کند، سیستم کنترل می تواند مقدار جریان الکتریکی ارسالی به شیر برقی یا موتور را افزایش دهد که به نوبه خود باعث افزایش نیروی ترمز می شود.
در کاربردهای دنیای واقعی، سیستم کنترل الکتریکی ترمزهای درام جرثقیل آزمایشات زیادی را پشت سر می گذارد. قبل از اینکه روی جرثقیل نصب شود، تحت آزمایش های شبیه سازی قرار می گیرد تا مطمئن شود که می تواند سناریوهای مختلف را مدیریت کند. سپس، پس از نصب، مراحل نگهداری و بازرسی منظم وجود دارد. تکنسین ها اتصالات الکتریکی را بررسی می کنند، سنسورها را آزمایش می کنند و بررسی می کنند که صفحه کنترل به درستی کار می کند.
اکنون، به عنوان تامین کننده ترمزهای جرثقیل درام، می دانیم که داشتن یک سیستم کنترل الکتریکی درجه یک چقدر مهم است. ترمزهای ما با جدیدترین فناوری طراحی شده اند تا بالاترین سطح ایمنی و عملکرد را تضمین کنند. چه در یک عملیات در مقیاس کوچک باشید و چه در یک مرکز صنعتی بزرگ، ترمزهای درام جرثقیل ما با سیستم های کنترل الکتریکی پیشرفته خود می توانند نیازهای شما را برآورده کنند.
اگر به دنبال ترمزهای درام جرثقیل قابل اعتماد و کارآمد هستید، مایلیم با شما صحبت کنیم. چه به اطلاعات بیشتری در مورد نحوه عملکرد سیستم کنترل الکتریکی نیاز داشته باشید، چه بخواهید مشخصات محصول را ببینید یا برای سفارش آماده باشید، کافی است تماس بگیرید. تیم کارشناسان ما همیشه اینجا هستند تا به شما کمک کنند تا راه حل مناسبی برای عملیات جرثقیل خود پیدا کنید.
مراجع
- دستورالعمل های ایمنی عمومی جرثقیل که توسط سازمان های ایمنی صنعت منتشر شده است
- دستورالعمل های سازنده برای انواع ترمزهای درام جرثقیل و سیستم های کنترل الکتریکی آنها
- مقالات فنی مهندسی کنترل برق برای ماشین آلات صنعتی