+86-373-8729999
ترمز دیسکی کالیپر هیدرولیک YPL12.7-A

ترمز دیسکی کالیپر هیدرولیک YPL12.7-A

YPL12.7-یک ترمز دیسکی کالیپر هیدرولیک یک جزء تخصصی است که برای کاربردهای صنعتی سنگین-به ویژه در دکل های حفاری و سایر ماشین آلات پر بار طراحی شده است. فعال سازی هیدرولیک: از طریق فشار هیدرولیک برای درگیر کردن لنت های ترمز در برابر روتور عمل می کند و اصطکاک را برای کنترل اصطکاک ایجاد می کند. این سیستم فشار سیال را از طریق پیستون های داخل کولیس به نیروی مکانیکی تبدیل می کند.

شرح

I. اصل کار:

ترمز دیسکی هیدرولیک YPL12.7 از دو بخش اصلی تشکیل شده است: قاب ترمز و سیلندر (نمودار ساختاری را ببینید). هنگامی که سیلندر هیدرولیک 1 با روغن عرضه می شود، میله پیستون 5 تحت تأثیر فشار هوا به سرعت به داخل سیلندر جمع می شود. بازوهای ترمز چپ و راست که توسط فنر تنظیم مجدد 4 حرکت می کنند، به سرعت بلوک های اصطکاک 12 را باز می کنند (یعنی ترمز را رها کنید). هنگامی که عرضه روغن به سیلندر متوقف می شود و میله پیستون 5 به سرعت توسط نیروی فنر داخل سیلندر کشیده می شود، بازوهای ترمز چپ و راست را فشار می دهد تا بلوک های اصطکاک 12 را ببندد (یعنی ترمز را فشار دهید).

 

II. نصب ترمز:

1. ابتدا بررسی کنید که آیا لجن روغن یا کثیفی دیگری روی دیسک ترمز و سطح ترمز لنت ترمز وجود دارد یا خیر.

2. سر اتصال G1/4" را روی ورودی روغن سیلندر 1 نصب کنید و لوله روغن را با شلنگ وصل کنید.

3. هنگام نصب، ابتدا فشار روغن را وارد کنید تا میله پیستون 5 به داخل سیلندر جمع شود. سپس بلوک اصطکاکی 12 را به صورت عمودی در جهت محور در دیسک ترمز قرار دهید. در مرحله بعد، پایه 9 را به صورت افقی روی قاب سفت ثابت کنید و اطمینان حاصل کنید که خط مرکزی پایه با مرکز ضخامت دیسک ترمز همخوانی دارد. ابعاد موقعیت نصب در نمودار ساختاری نشان داده شده است.

 

III. اشکال زدایی:

1. مقدار فشار روغن پایه را که باید در محدوده 8-12 Mpa باشد تنظیم کنید.

2. قبل از کارکرد عادی، ابتدا چندین بار ترمز را تست کنید تا هر گونه پدیده غیرعادی را بررسی کنید.

3. فاصله بلوک اصطکاک را می توان با چرخاندن میله تنظیم 6 برای تغییر سکته کار تنظیم کرد. هنگام تنظیم میله، ابتدا روغن هیدرولیک را برای جمع کردن میله پیستون تامین کنید و سپس تنظیمات را انجام دهید.

 

IV. تعمیر و نگهداری:

هنگامی که لنت های ترمز فرسوده می شوند، حرکت ترمز افزایش می یابد. وقتی کورس کار به 8 میلی متر می رسد، جزء 6 باید فوراً تنظیم شود تا سکته کار به تقریباً 4 میلی متر تنظیم شود. در غیر این صورت ترمز از کار می افتد. پس از تنظیم، مهره 7 را سفت کنید. وقتی بلوک اصطکاکی 12 تا حدود 6 میلی متر فرسوده شد، باید تعویض شود. مراحل تعویض به شرح زیر است:

1. ابتدا سیم فولادی فنری 11 روی بلوک ترمز را بیرون بکشید و بلوک اصطکاکی 12 را بردارید.

2. سپس بلوک اصطکاکی جدید را در شیار U شکل بلوک ترمز قرار دهید، سیم فولادی فنری را وارد کنید و بررسی کنید که آیا بلوک اصطکاکی نصب شده ایمن است یا خیر.

 

V. پارامترهای عملکرد

شماره مدل

پارامتر

نیروی ترمز (N)

ضربه کاری (میلی متر)

فاصله رهاسازی (میلی متر)

شعاع موثر دیسک ترمز (متر)

گشتاور ترمز (Nm)

YPL12.7

6400

4-5

1±0.2

شعاع موثر ترمز - 0.03

نیروی ترمز (N) × شعاع مؤثر (m)

 

product-520-685

 

تگ های محبوب: ypl12.7-a ترمز دیسکی کالیپر هیدرولیک، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, ترمزهای دیسکی الکتروهیدرولیک تمیز, ترمزهای دیسکی الکتروهیدرولیک تجاری, ترمزهای دیسکی الکترو هیدرولیک مورب, Links elektro-hidrouliese skyfremme, ترمزهای دیسکی دریایی, ترمزهای دیسکی الکتروهیدرولیک عمده فروشی

ارسال درخواست

(0/10)

clearall