با ما تماس بگیرید
- پارک صنعتی بالابر هنان چانگ یوان، چانگ یوان، شین شیانگ، چین
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی
مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی SBD یک دستگاه ترمز با قدرت بالا است که در شفتهای کم سرعت-(شفت درام) استفاده میشود و میتواند به طور گسترده برای ترمز ایمنی اضطراری شفتهای کم سرعت در جرثقیلهای بزرگ و متوسط-، مکانیزم حمل و نقل پورت، و ماشینآلات هولوگرام استفاده شود. ترمز کار و ترمز ایمنی اضطراری برای وینچ های معدن، بالابرها و تسمه نقاله های پرقدرت-، ترمز ایمنی برای مکانیسم های محرک تله کابین ها و جرثقیل های کابلی-ایمنی، و ترمز ایمنی (اضطراری) برای مکانیسم های کم سرعت-مثل مکانیزم های میله های گیربکس ویژه.
شرح
چرا ما را انتخاب کنید

اینشرکتمساحتی بیش از 40000 متر مربع با مساحت ساخت بیش از 24000 متر مربع را پوشش می دهد. اکنون بیش از 100 کارمند دارد و خدمات فنی دقیق تری را به کاربران ارائه می دهد. کارکنان فروش در سرتاسر کشور پراکنده شده اند تا به کاربران و مشتریان خدمات-پیش فروش{8}}کلاس و خدمات پس از فروش- ارائه دهند.
دارایی های ثابت 50 میلیون یوان، مراکز ماشینکاری، ماشین های تراش CNC، ماشین های فرز، آسیاب ها، میزهای آزمایش و سایر تجهیزات پردازش و آزمایش، پایه ای محکم برای فرآیند تولید و کیفیت محصولات گذاشته اند. میز تست گشتاور ترمز، میز تست رانش تراست، عملکرد ترمز جامع میز تست برتری کیفیت محصول را تضمین می کند.
این شرکت در گذراندن گواهینامه استاندارد سیستم مدیریت کیفیت ISO9001-2000 پیشتاز شد و یک شرکت نوآوری و یکپارچگی فناوری در هنان است. محصولات این شرکت به طور گسترده در بالابر و حمل و نقل داخلی، ماشین آلات بندری، ماشین آلات متالورژی، ماشین آلات راه آهن، ماشین آلات هیدرولیک، ماشین آلات معدن و سایر صنایع استفاده می شود و به بیش از ده کشور و منطقه صادر می شود و به اتفاق آرا مورد تقدیر قرار گرفته است.
این شرکت خدمات حرفه ای، متفکرانه و رضایت بخشی را با ظرفیت تولید کافی، فناوری پیشرفته و کیفیت محصول با کیفیت-بالا ارائه خواهد کرد.
مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی
عنصر چرخان در جفت اصطکاک ترمز دیسکی، یک دیسک فلزی است که روی وجه های انتهایی آن کار می کند که به آن دیسک ترمز می گویند. عناصر اصطکاکی دیسک را از هر دو طرف میبندند و ترمز ایجاد میکنند. المان ثابت دارای اشکال ساختاری مختلفی است و مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی را می توان به طور کلی به عنوان دیسک کالیپر و دیسک کامل طبقه بندی کرد.
مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی به صورت هیدرولیکی کنترل می شود و اجزای اصلی آن شامل دیسک ترمز، سیلندر چرخ، کالیپر و لوله روغن است. مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی اتلاف سریع گرما، وزن سبک، ساخت و ساز ساده و تنظیم آسان را ارائه می دهد. آنها به ویژه در برابر دماهای بالا تحت بارهای زیاد مقاوم هستند، ترمز پایداری را ارائه می دهند و در برابر نفوذ گل و لای و آب مقاوم هستند. مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی، نیرویی را در امتداد دیسک اعمال می کند، از گشتاورهای خمشی روی محور ترمز جلوگیری می کند و در نتیجه ابعاد شعاعی کوچکی ایجاد می کند.
اهمیت مدل

نمونه سفارش
(SBD250-A-1600×30 IRL به این معنی است که نیروی گیره نامی آن 250KN با کلید محدود رهاسازی و ترمز ایمنی نوع A در نصب نسخه I است. قطر دیسک ترمز 1600 میلی متر و ضخامت دیسک 30 میلی متر است.)
SBD{0}}مکانیسم ترمز جرثقیل سقفی



نمودار نصب
- گشتاور ترمز:M=μ×d1×F(Nm)
- در آن:μ-مقدار ضریب اصطکاک μ=0.35
قطر اصطکاک دیسک d1 d1=D-135(mm)
یا D-155 (mm) (دومی به طور خاص در SBD315-A استفاده می شود)
F-کل نیروی گیره (KN)
- نکات:1)D{1}}قطر دیسک ترمز برای Φ800 کمتر یا مساوی ΦD کمتر یا مساوی Φ1800(mm)
2)d2-max.قطر درام یا توپی مجاز d2=D-270(mm)
| نوع ترمز | کل نیروی سیامپ (KN) | نیروی ترمز (KN) | فشار سیلندر (بار) | حجم روغن (ml) | فاصله آزاد شده (میلی متر) | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم) | |||||||
| A | C | d | حداکثر d2 | D | A1 | A2 | b | |||||||
| SBD100-A | 100 | 72 | 80 | 90 | 0.75~1.5 | 0.171ΦD+220 | 0.470ΦD-127 | ΦD-135 | ΦD-270 | Φ800 کمتر یا مساوی ΦD کمتر یا مساوی Φ1800 | 295 | 220 | 30 (25) (36) |
195 |
| SRD125-A | 125 | 90 | 90 | 90 | 0.75~1.5 | 315 | 220 | 195 | ||||||
| SBD160-A | 160 | 115 | 110 | 75 | 0.75~1.25 | 315 | 235 | 195 | ||||||
| SBD200-A | 200 | 144 | 100 | 120 | 0.75~1.5 | 315 | 235 | 235 | ||||||
| SBD250-A | 250 | 180 | 120 | 100 | 0.75~1.25 | 350 | 258 | 235 | ||||||
| SBD315-A | 315 | 220 | 110 | 160 | 0.75~1.25 | 0.171ΦD+238 | ΦD-155 | ΦD-310 | 355 | 260 | 30(25) | 280 | ||
توجه: انواع اصلی SBD-سری ترمز ایمنی جرثقیل صنعتی SBD هستند. اندازه نوع خاص و ساختار باید حفظ شود.
SBD{0}}B مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی



نمودار نصب
- گشتاور ترمز:M=μ×d1×F(Nm)
- در آن:μ-مقدار ضریب اصطکاک μ=0.35
d1-قطر اصطکاک دیسک d1=D-150(mm)
F-کل نیروی گیره (KN)
- نکات:1)D{1}}قطر دیسک ترمز برای D بزرگتر یا مساوی Φ1800(mm)
2)d2-max.قطر درام یا توپی مجاز d2=D-360(mm)
| نوع ترمز | نیروی گیره نامی (KN) |
نیروی ترمز (KN) |
فشار سیلندر (نوار) |
حجم روغن (ml) |
ترخیص آزاد شد (میلی متر) |
ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم) |
||||||
| حداکثر | A1max | A2 | C | C1 | ΦE | D | |||||||
| SBD80-B | 80 | 57 | 95 | 55 | 1~2 | 470 | 390 | 450 | 115 | 150 | 120 | بزرگتر یا مساوی با Φ800 | 270 |
| SBD160-B | 160 | 115 | 95 | 115 | 1~2 | 485 | 415 | 460 | 165 | 215 | 155 | بزرگتر یا مساوی با Φ800 | 310 |
انواع اصلی ترمزهای ایمنی سری SBD-B SBB هستند.
ضریب فریکتون: استاتیک 0.4، پویا 0.35.
توجه: اندازه نوع و ساختار خاص باید حفظ شود.
SBD-Cمکانیزم ترمز جرثقیل سقفی



نمودار نصب
- گشتاور ترمز:M=μ×d1×F(Nm)
- در آن:μ-مقدار ضریب اصطکاک μ=0.35
d1-قطر اصطکاک دیسک d1=D-220(mm)
F-کل نیروی گیره (KN)
- نکات:1)D{1}}قطر دیسک ترمز برای D بزرگتر یا مساوی Φ1800(mm)
2)d2-max.قطر درام یا توپی مجاز d2=D-500(mm)
| نوع ترمز | نیروی گیره نامی (KN) |
نیروی ترمز (KN) |
فشار سیلندر (نوار) |
حجم روغن (ml) |
ترخیص آزاد شد (میلی متر) |
ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم) |
||
| حداکثر | A1 | D | |||||||
| SBD250-C | 250 | 180 | 80 | 275 | 1~2 | 595 | 378 | بزرگتر یا مساوی Φ1800 | 660 |
| SBD365-C | 365 | 262 | 80 | 275 | 1~2 | 790 | 570 | بزرگتر یا مساوی Φ1800 | 720 |
| SBD425-C | 425 | 306 | 95 | 275 | 1~2 | 790 | 570 | بزرگتر یا مساوی Φ1800 | 730 |
انواع اصلی ترمزهای ایمنی سری SBD-C SBB هستند.
ضریب اصطکاک: استاتیک 0.4، دینامیک 0.35.
توجه: اندازه نوع و ساختار خاص باید حفظ شود.
مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی SBD-D


نمودار نصب
گشتاور ترمز:M=μ×d1×F(Nm)
در آن:μ-مقدار ضریب اصطکاک μ=0.35
d1-قطر اصطکاک دیسک (mm)
F-کل نیروی گیره (KN)
نکات: 1)D{1}}قطر دیسک ترمز برای D بزرگتر یا مساوی Φ600(mm)
2)d2-max.قطر درام یا توپی مجاز (میلی متر)
| نوع ترمز | نیروی گیره نامی (KN) | نیروی ترمز (KN) | فشار سیلندر (بار) | حجم روغن (ml) | فاصله آزاد شده (میلی متر) | وزن (کیلوگرم) | ابعاد (میلی متر) | ||||||||||||||||
| A | C | D | |||||||||||||||||||||
| SBD50-D | 50 | 36 | 50 | 150 | 0.75-1.5 | 92 | 170 | D/2+35 | بزرگتر یا مساوی Φ600 | ||||||||||||||
| SBD80-D | 80 | 57 | 80 | 125 | 185 | Sin20 درجه (D/2-45)+320.5 | Cos20 درجه (D/2-45)+16.5 | ||||||||||||||||
| SBD100-D | 100 | 72 | 80 | 150 | 0.75-1.5 | 180 | 200 | D/2+55 | بزرگتر یا مساوی Φ600 | ||||||||||||||
| SBD120-D | 120 | 86 | 85 | 150 | 193 | Sin20 درجه (D/2-45)+320.5 | Cos20 درجه (D/2-45)+16.5 | ||||||||||||||||
| SBD240-D | 240 | 172 | 100 | 170 | 0.75-1.5 | 310 | Sin20 درجه (D2-45)+345 | Cos20 درجه (D/2-75)+20 | بزرگتر یا مساوی Φ600 | ||||||||||||||
| نوع ترمز | ابعاد (میلی متر) | ||||||||||||||||||||||||
| d1 | d2max | B | L | n | k | F | P | H | m | W | L1 | L2 | L3 | d | h | e | |||||||||
| SBD50-D | Φ-90 | Φ-180 | 80 | 278 | 25 | 130 | 180 | 140 | 309 | 80 | 220 | 190 | 220 | 115 | Φ26 | ||||||||||
| SBD80-D | 320 | 45 | 240 | 330 | 170 | 485 | 75 | 240 | Φ32 | 320.5 | 16.5 | ||||||||||||||
| SBD100-D | Φ-90 | Φ-180 | 80 | 320 | 45 | 240 | 330 | 195 | 460 | 75 | 240 | 190 | 220 | 115 | Φ32 | ||||||||||
| SBD120-D | 170 | 485 | 320.5 | 16.5 | |||||||||||||||||||||
| SBD240-D | Φ-150 | Φ-300 | 140 | 400 | 60 | 300 | 420 | 190 | 560 | 120 | 360 | 225 | 255 | 160 | Φ38 | 345 | 20 | ||||||||
| توجه: اندازه نوع و ساختار خاص باید حفظ شود | |||||||||||||||||||||||||
خدمات پس از فروش:
1. همه محصولات دارای یک سال گارانتی هستند.
2. ارائه دستورالعمل نصب حرفه ای و فیلم عیب یابی.
3. ما خدمات پس از فروش را به مدت 24 ساعت، 7 روز در هفته ارائه می دهیم. مشتری می تواند در هر زمان با ما تماس بگیرد.
تگ های محبوب: مکانیزم ترمز جرثقیل سقفی، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, Kraan noodremme, DYT -reeks elektro -hidrouliese drukstaaf, Elektriese hidrouliese pusher, Elektro hidrouliese drukstaaf dytzw, Elektromagnetiese dromremme, Hidrouliese stasie remkragbron
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید












