ترمز طبل الکترو هیدرولیک این ترمز است. این یک قسمت مکانیکی است که قسمتهای متحرک موجود در دستگاه را متوقف کرده یا از بین می برد. این نقش اساسی در وسایل نقلیه و مهندسی معمولی داشته است. بنابراین ، دانستن ویژگی های ترمزها به بهبود راندمان کار و تقویت امکان سنجی عملیات حرفه ای کمک خواهد کرد.
مشخصات ترمز درام الکترو هیدرولیک به شرح زیر است:
1. پایداری حرارتی خوب. از آنجا که مقیاس پد درگیری ترمز طولانی نیست ، سطح کار آن فقط 12٪ تا 6٪ مساحت دیسک ترمز است ، بنابراین اتلاف گرما بهتر است.
2. پایداری مناسب آب. با توجه به فشار زیاد پد ترمز روی دیسک ، می توان آب را به راحتی فشار داد و همچنین پس از فرو بردن در آب تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز ، به راحتی می توان آنرا لرزاند. روی دیسک ترمز یک یا دو می تواند به حالت عادی برگردد. و ترمزهای طبل برای بازیابی ترمز طبیعی به بیش از ده ترمز نیاز دارند.
3. گشتاور ترمز هیچ ربطی به مسافرت و عقب نشینی خودرو ندارد.
4- در شرایط خارج شدن از همان اندازه گشتاور ترمز ، جرم و ابعاد ترمزهای دیسکی نسبت به ترمزهای طبل کوچکتر است.
5- لنت های تعارض دیسک بعد از ساییدگی راحت تر از لبه های درگیری نوع طبل است ، طرح نیز ساده تر است و نگهداری نیز ساده است.
6- شکاف بین دیسک ترمز و پد متعارض کوچک است (0.15 0.0 0.05 میلی متر) که باعث کاهش زمان کار پیستون سیلندر می شود و ضریب انتقال نیرو از سیستم درایو ترمز را افزایش می دهد.
7. گسترش حرارتی دیسک ترمز باعث نمی شود که سکته مغزی پدال ترمز مانند انبساط حرارتی درام ترمز از بین برود و همین امر توضیحات دستگاه تنظیم تنظیم فاصله فعال را نیز ساده می کند.
انتخاب آن مربوط به عملکرد طبیعی دستگاه است. اگر انتخاب فاقد صلاحیت باشد ، به راحتی تصادف ایجاد می کند.
