چگونه تشخیص دهیم که زمان نگهداری از ترمز جرثقیل فرا رسیده است؟

فریاد سوراخ کننده: این معمولاً نشان می دهد که لنت های ترمز بیش از حد فرسوده شده اند و قطعات فلزی شروع به ساییدگی مستقیم روی چرخ ترمز (دیسک ترمز) می کنند.

ضربه زدن کسل کننده یا "کلنگ": این ممکن است نشان دهنده سایش شدید در اجزای انتقال مانند پین بازوی ترمز، شاتون و غیره یا حرکت بیش از حد آرمیچر آهنربا باشد.

زمزمه یا لرزش مداوم: برای ترمزهای الکترومغناطیسی، این ممکن است به دلیل درگیر نشدن یا جدا نشدن کامل آهنربا الکترومغناطیسی باشد که باعث گیر کردن شود.

نیروی ترمز ناکافی (لغزش قلاب): در زیر بار، قلاب یا چرخ دستی پس از ترمز به آرامی به پایین می لغزد. این یک سیگنال بسیار خطرناک است و نیاز به خاموش کردن و بازرسی فوری دارد.

ترمز تاخیری: پس از برگرداندن دسته عملیاتی به صفر، جرثقیل یا واگن برقی باید قبل از توقف، مسافت قابل توجهی را بلغزانند.

استارت آهسته: پس از رها کردن ترمز، مکانیسم بلافاصله شروع نمی شود و احساس می شود که "گیر کرده است". این ممکن است به دلیل باز نشدن کامل ترمز (بازگشت ضعیف) باشد.

برای ترمزهای کنترل‌شده با اهرم{0}}، اپراتور ممکن است متوجه تغییری در «نیروی» یا «ضربه» اهرم شود، مثلاً خیلی سبک یا خیلی سنگین شود.

محفظه ترمز یا ناحیه اطراف آن در لمس به طور غیر طبیعی داغ می شود. گرمای بیش از حد باعث تسریع سایش لاینر، کاهش ضریب اصطکاک و حتی می تواند منجر به شکست کامل ترمز شود.