اصل ساختار بلوک شیر از پیشرانه‌ی الکترو هیدرولیکی عمدتاً از اصل سیستم هیدرولیک و ساختار بلوک دریچه تشکیل شده است. بلوک سوپاپ از دو مجموعه همپوشانی سازه بلوک شیر تشکیل شده است. اگر یک گروه مصرف روغن باشد ، گروه دیگر بازده نفت است ، برعکس ، یکسان است.
وقتی روغن داخل است ، شیر چک مکش روغن هیدرولیک فشار دهنده بسته می شود و روغن شیر چک را باز می کند. در همان زمان ، روغن فشار قوی از طریق پورت کنترل عبور می کند تا محفظه کنترل شیر کنترل را گاز بگیرد ، زیرا منطقه فشار محفظه کنترل بیش از دریچه است حالت بسته ، مجبور کردن روغن به داخل سیلندر هیدرولیک.
در هنگام مکش روغن ، شیر چکشی مکش روغن از محکم هیدرولیک برقی باز می شود ، شیر چک بسته می شود و محفظه کنترل شیر کنترل دریچه گاز فشار خود را از دست می دهد. بنابراین ، بازگشت روغن سیلندر هیدرولیک پس از باز شدن شیر کنترل دریچه گاز تحقق می یابد. جریان (سرعت) توسط پیچ تنظیم شیر کنترل گاز دریچه گاز تنظیم می شود و قدرت (فشار) توسط پیچ تنظیم شیر دریچه تنظیم می شود.
موتور AC از پیشران هیدرولیک برقی ، پمپ دنده دو طرفه را برای کار از طریق کوپلینگ هدایت می کند ، و خروجی روغن با فشار بالا از پمپ دنده وارد سیلندر هیدرولیک می شود تا از طریق پین کار کند. چرخش جلو و عقب موتور حرکت متقابل میله پیستون سیلندر هیدرولیک را تحقق می بخشد. تمام قطعات هیدرولیکی در یک مخزن روغن سیلندر فولادی بسته کار می کنند ، بنابراین مکش روغن و بازگشت روغن سیستم هیدرولیک می تواند مستقیماً در مخزن انجام شود.
