موتور AC هیدرولیک هیدرولیک ، پمپ دنده دو طرفه را از طریق کوپلینگ هدایت می کند و خروجی روغن فشار قوی توسط پمپ دنده وارد سیلندر هیدرولیک از طریق بلوک دروازه می شود تا کار کند. چرخش مثبت و منفی موتور الکتریکی حرکت معکوس میله پیستون سیلندر هیدرولیکی را تحقق می بخشد.
قطعات هیدرولیکی مجهز به هیدرولیک مجهز به مخزن روغن استوانه استیل بسته ، بنابراین مکش روغن و بازگشت سیستم هیدرولیک به طور مستقیم در مخزن قابل انجام است. بلوک سوپاپ ادغام کلیه اجزاء به جز پمپ روغن و سیلندر هیدرولیک است و با توجه به ویژگی های کاری پاور الکترو هیدرولیک می تواند در بلوک های شیر از اشکال مدارهای مختلف طراحی شود.
در صورت بهره برداری از سیستم هیدرولیک پیست هیدرولیک برقی ، سمت چپ خروجی روغن با فشار بالا و سمت راست آن مکش روغن است. فشار سیستم سمت چپ توسط دریچه سرریز تنظیم می شود ، شیر کنترل مکش روغن بسته شده است و پمپ دنده دو طرفه 2 از فشار زیاد به سمت چپ خارج می شود و روغن از طریق دریچه چک وارد سیلندر هیدرولیک می شود. در همین زمان ، روغن فشار قوی شیر کنترل دریچه گاز را از طریق کانال کنترل می بندد تا از ورود روغن با فشار بالا به سیلندر هیدرولیک اطمینان حاصل شود.
لکه روغن در سمت راست سیلندر هیدرولیک پیست هیدرولیک برقی از طریق دریچه چک به روغن برگردانده می شود ، شیر چک بسته می شود و مکش روغن پمپ روغن از طریق شیر چک به پایان می رسد. اگر موتور معکوس شود ، وضعیت عملکرد هر عنصر در طرف چپ و راست وضعیت عملکرد عنصر متقارن را دنبال می کند.
به این ترتیب ، اقدامات فشار و کشش پیست هیدرولیک برقی به پایان رسیده و نیروی خارجی می تواند باعث شود که میله پیستون استوانه هیدرولیک هنگام خاموش شدن موتور آزادانه حرکت کند.
