با ما تماس بگیرید
- پارک صنعتی بالابر هنان چانگ یوان، چانگ یوان، شین شیانگ، چین
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

ترمز دیسکی بازویی الکترو{0}هیدرولیک صنعتی
ترمزهای دیسکی الکترو{0}هیدرولیک محصولاتی پیشرفته با عملکرد بالا و عملکردهای متعدد هستند. آنها به دلیل عملکردهای پیشرفته ای که روی آنها اعمال می شود مانند متعادل کردن خودکار فاصله کفش و دستگاه جبران خود پوشیدن- برای تعمیر و نگهداری سازگار هستند. آنها برای کاهش سرعت و توقف/ترمز کردن ماشینهای مدرن در مقیاس بزرگ مانند ماشینآلات بارگیری و تخلیه، ماشینآلات بالابر و حمل و نقل، تجهیزات متالورژی و تجهیزات معدن بسیار مناسب هستند.
شرح
YPZ2ترمز دیسکی بازویی SERIES ELECTRO{0}HYDRAULIC
چرا ما را انتخاب کنید؟
مساحت این شرکت بیش از 40000 متر مربع و مساحت ساخت آن بیش از 24000 متر مربع است. اکنون بیش از 100 کارمند دارد و خدمات فنی دقیق تری را به کاربران ارائه می دهد. کارکنان فروش در سرتاسر کشور پراکنده شده اند تا به کاربران و مشتریان خدمات-پیش فروش{8}}کلاس و خدمات پس از فروش- ارائه دهند.
دارایی های ثابت 50 میلیون یوان، مراکز ماشینکاری، ماشین های تراش CNC، ماشین های فرز، آسیاب، میزهای آزمایش و سایر تجهیزات پردازش و آزمایش، پایه ای محکم برای فرآیند تولید و کیفیت محصولات ایجاد کرده اند. میز تست گشتاور ترمز، میز تست رانش تراست، عملکرد ترمز جامع میز تست برتری کیفیت محصول را تضمین می کند.
این شرکت در گذراندن گواهینامه استاندارد سیستم مدیریت کیفیت ISO9001-2000 پیشتاز شد و یک شرکت نوآوری و یکپارچگی فناوری در هنان است. محصولات این شرکت به طور گسترده در بالابر و حمل و نقل داخلی، ماشین آلات بندری، ماشین آلات متالورژی، ماشین آلات راه آهن، ماشین آلات هیدرولیک، ماشین آلات معدن و سایر صنایع استفاده می شود و به بیش از ده کشور و منطقه صادر می شود و به اتفاق آرا مورد تقدیر قرار گرفته است.
این شرکت خدمات حرفه ای، متفکرانه و رضایت بخشی را با ظرفیت تولید کافی، فناوری پیشرفته و کیفیت محصول با کیفیت-بالا ارائه خواهد کرد.
ویژگی اصلی
- لنت های ترمز به سبک-شبکه هستند که به راحتی قابل تعویض هستند.
- دستگاه متعادلکننده فاصله کفشهای درهم تنیده و دستگاه تراز خودکار{0}کفش، دائماً فاصله کفشهای ترمز را در هر دو طرف یکسان میکند و نیازی به تنظیم نیست، بنابراین کاملاً از چسبیدن یک طرف ترمز به دیسک ترمز جلوگیری کنید.
- یاتاقانهای-خود روانکار در نقاط لولای اصلی مجهز شدهاند که بازده انتقال بالا، عمر عملکرد طولانی و روانکاری غیر ضروری در طول عملیات را به همراه دارد. زمان بسته شدن کوتاه است (فقط 0.25-0.4 ثانیه).
- دستگاههای جبران سایش خود-میتوانند جبران خود-جای کفش و گشتاور ترمز نسبتاً ثابت را درک کنند و از مشکل تنظیم جلوگیری میکند.
- لوله فنری محصور از فنر در برابر آسیب و آلودگی محافظت می کند.
- پیشرانه های سری Ed با عملکرد انعطاف پذیر و عمر طولانی مشخص می شوند.
- در صورت قطع برق، ترمز بسته میشود (از کار افتادن-اصل ایمن). ترمز با نیروی فنر. بلند کردن با رانشگر.
شرایط عملیاتی
- دمای محیط: -20 درجه ~{1}} درجه
- رطوبت نسبی: رطوبت نسبی هوا بیش از 90٪ نیست.
- ولتاژ: AC 3 فاز 380 ولت، 50 هرتز
همچنین 60 هرتز یا ولتاژهای مختلف را در صورت نیاز تولید می کند، لطفا هنگام سفارش آن را ذکر کنید.
- وظیفه عملیاتی: متناوب (S3-60٪، 1200 بار در ساعت) و پیوسته (S1)
- ارتفاع مطابق با GB755-2019 محل استفاده. هنگامی که کمتر از -20 درجه ترویج روغن هیدرولیک هوانوردی YH-10 به جای روغن یا تسمه در صورت نیاز و مبدل حرارتی است، برای جزئیات به نمونه های راننده Ed مراجعه کنید.
- فرسایش باران و برف در فضای باز یا گازها و رسانه های خورنده باید از محصولات ضد خوردگی{0} استفاده کنند.
- الزامات ویژه را می توان قبل از تولید مورد بحث قرار داد.
مطابق با استانداردها
- پارامترهای گشتاور ترمز YPZ2I، II و III مطابق با استاندارد آلمانی DIN15433 هستند، در حالی که استانداردهای YPZ2IV، V و VI مطابق با استاندارد آلمانی DIN15433 و JB/T7020-2006 است.
- آنها مجهز به رانشگرهای سری Ed هستند که با استاندارد DIN15430 مطابقت دارند.
YPZ2I,II,III YPZ2IV، V، VI
اهمیت مدل

نمونه سفارش
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
مثال: قطر دیسک 630 میلیمتر، ضخامت دیسک 30 میلیمتر، ارتفاع مرکز 280 میلیمتر، با دستگاه جبران سایش خودکار، سوئیچ محدود نمایشگر باز کردن دروازه، نصب دستی، نوع مناسب، درایور Ed 121/6، مشخص شده به عنوان: YPZ2-630II/E121S-MK1S (راست).
ترمز دیسکی بازویی هیدرولیک سری YPZ2I.II.III
طرح کلی و ابعاد نصب

| کد تابع | اهمیت از |
| M | دستگاه جبران ترمز سایش بالشتک |
| K1 | سوئیچ محدودیت سوئیچ باز شدن دروازه |
| K2 | سوئیچ محدودیت دروازه بسته- |
| K3 | سوئیچ حد سایش پد |
| S | نصب دستی |
ابعاد و داده های فنی YPZ2ترمز دیسکی بازویی سری I
| نوع رانشگر | ابعاد (میلی متر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| ویرایش 23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| ویرایش 30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد نسبی دیسک ترمز | داده های فنی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | رانشگر | قطر دیسک D1 (mm) | وزن (کیلوگرم) | ||||||||||||||||||||||||||||
| نوع رانشگر | توان (W) | جریان نامی (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | ویرایش 23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | ویرایش 30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
ابعاد و داده های فنی YPZ2ترمز دیسکی بازویی سری II
| نوع رانشگر | ابعاد (میلی متر) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ویرایش 121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد نسبی دیس ترمز | داده های فنی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | رانشگر | قطر دیسک D1 (mm) | وزن (کیلوگرم) | |||||||||||||||||||||||||||||
| نوع رانشگر | توان (W) | جریان نامی (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | ویرایش 121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
ابعاد و داده های فنی YPZ2ترمز دیسکی بازویی سری III
| نوع رانشگر | ابعاد (میلی متر) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| ویرایش 121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد نسبی دیسک ترمز | داده های فنی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | رانشگر | قطر دیسک D1 (mm) | وزن (کیلوگرم) | |||||||||||||||||||||||||||
| نوع رانشگر | توان (W) | جریان نامی (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm)U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | ویرایش 121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | توجه:D2-قطر اصطکاک نظری. D3- حداکثر قطر خارجی کوپلینگ مجاز. S-فاصله پشتی هر کاشی جانبی. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
توجه: اندازه نوع و ساختار خاص باید حفظ شود.
ترمز دیسکی بازویی هیدرولیک سری YPZ2I.II.III
طرح کلی و ابعاد نصب


| کد تابع | اهمیت از |
| M | دستگاه جبران ترمز سایش بالشتک |
| K1 | سوئیچ محدودیت سوئیچ باز شدن دروازه |
| K2 | سوئیچ محدودیت دروازه بسته- |
| K3 | سوئیچ حد سایش پد |
| S | نصب دستی |
ابعاد و داده های فنی YPZ2ترمز دیسکی بازویی سری IV
| نوع رانشگر | ابعاد (میلی متر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| ویرایش 23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| ویرایش 30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد نسبی دیسک ترمز | داده های فنی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | رانشگر | قطر دیسک D1 (mm) | وزن (کیلوگرم) | ||||||||||||||||||||||||||
| نوع رانشگر | توان (W) | جریان نامی (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | ویرایش 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | ویرایش 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | توجه: D2-قطر اصطکاک نظری، D3-Max، کوپلینگ مجاز یا قطر توپی. ترمز S-ترمز. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ابعاد و داده های فنی YPZ2ترمز دیسکی بازویی سری V
| نوع رانشگر | ابعاد (میلی متر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد نسبی دیسک ترمز | داده های فنی | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | رانشگر | قطر دیسک D1 (mm) | وزن (کیلوگرم) |
||||||||||||||||||||||||
| نوع رانشگر | توان (W) | جریان نامی (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | ویرایش 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | ویرایش 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | توجه: D2-قطر اصطکاک نظری. D3-Max. کوپلینگ مجاز یا قطر توپی فاصله ترمز S | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
ابعاد و داده های فنی YPZ2ترمز دیسکی بازویی سری VI
| نوع رانشگر | ابعاد (میلی متر) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| ویرایش 121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد نسبی دیسک ترمز | داده های فنی | |||||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | رانشگر | قطر دیسک D1 (mm) | وزن (کیلوگرم) |
|||||||||||||||||||||||
نوع رانشگر |
توان (W) | جریان نامی (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm)μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | ویرایش 121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | توجه: D2-قطر اصطکاک نظری. D3-Max. کوپلینگ مجاز یا قطر توپی. ترمز S-ترمز. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
سوالات متداول:
1. س: آیا سفارش کوچک پذیرفته می شود؟
پاسخ: بله، یک سفارش کوچک پذیرفته می شود. میتوانید ابتدا یک سفارش آزمایشی بگیرید، سپس ما تمام تلاش خود را میکنیم تا اعتماد شما را جلب کنیم، زیرا چیزی که میخواهیم همکاری طولانیمدت-در آینده است!
2. س: اگر من یک تصویر طراحی ارائه کنم، می توانید سفارشی سازی و تولید مثل را انجام دهید؟
A: بله، ما می توانیم خدمات سفارشی سازی و تولید مثل را انجام دهیم، لطفا جزئیات بالا را بررسی کنید.
نقشه طراحی مورد نیاز است، هرچه مشخصات جزئیات بیشتر باشد، محصولات دقیق تری می توانیم انجام دهیم.
3. س: آیا می توانم نمونه ای دریافت کنم؟
پاسخ: بله، ما خوشحال خواهیم شد اگر قبل از سفارش به نمونه برای بررسی کیفیت نیاز دارید.
4. س: آیا می توانید کیفیت را تضمین کنید؟
پاسخ: بله، ما می توانیم، شما می توانید پس از بررسی کیفیت کالای نهایی، مانده را پرداخت کنید. ما همیشه به کنترل کیفیت از همان ابتدا تا پایان تولید اهمیت زیادی می دهیم. هر محصول قبل از بسته بندی برای حمل و نقل به دقت بررسی می شود.
5. س: آیا می توانید بازدید از کارخانه را بپذیرید؟
A: بله، به بازدید از کارخانه ما در شهر Xinxiang، استان هنان، چین خوش آمدید!
6. س: شرایط تجارت شما چیست؟
A: طبق درخواست مشتریان است:
FOB بندر چینی / بندر مقصد CFR یا سایر شرایط همه را می توان پذیرفت.
7. س: شرایط پرداخت شما چیست؟
A: FOB: 30% سپرده T/T، 70% T/T قبل از تحویل کالا.
CFR: 30% سپرده T/T، 70% T/T در برابر کپی B/L.
8. س: آیا بسته بندی ایمن است و در شرایط خوبی می رسد؟
A: بله، بسته بندی ایمن تضمین شده است. همه کالاها با شرایط خوب درب منزل شما خواهند رسید.
خدمات پس از فروش:
1. همه محصولات دارای یک سال گارانتی هستند.
2. ارائه دستورالعمل نصب حرفه ای و فیلم عیب یابی.
3. ما خدمات پس از فروش را به مدت 24 ساعت، 7 روز در هفته ارائه می دهیم. مشتری می تواند در هر زمان با ما تماس بگیرد.
اگر می خواهید در مورد محصول بیشتر بدانید یا سوالی در مورد محصول دارید، لطفا با ما تماس بگیرید.
کیفیت دنیا را تغییر می دهد و خدمات ارزش ایجاد می کند. ترمز هنان JINGU همیشه ابتدا به مفهوم تقاضای مشتری پایبند است،
و همیشه به ارضای جدی نیازهای کاربر و خود پولیش مداوم پایبند است.
در جاده کارآفرینی، پیگیری ما بی پایان است. پیشرفت های مداوم در توسعه ایجاد کنید و به شخم زدن عمیق در میدان ترمز ادامه دهید. ما می دانیم که هر پیشرفت و موفقیتی که هنان جینگو به دست آورده است از توجه، اعتماد و حمایت همه جدایی ناپذیر است.
اگر پیشنهادی در مورد محصولات و خدمات ما دارید، لطفاً در زیر پیام بگذارید. اگر نیاز به خرید دارید، می توانید الزامات محصول را تکمیل کنید، و ما راه حل های شخصی سازی شده را برای شما سفارشی می کنیم.
تگ های محبوب: ترمز دیسکی بازویی هیدرولیک صنعتی{{0}، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, ترمزهای دیسکی الکترو هیدرولیک هوافضا, ترمزهای دیسکی الکترو هیدرولیک خودرو, onderste elektro-hidrouliese skyfremme, ترمزهای دیسکی الکتروهیدرولیکی با نیروی هیدرولیک, ترمزهای دیسکی الکتروهیدرولیکی با عمر طولانی, ترمزهای دیسکی الکترو هیدرولیک بیضی شکل
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید












